國道58號()是連接日本鹿儿岛县縣廳所在地鹿儿岛市與沖繩縣縣廳所在地那霸市的一般國道。 道路在奄美大島奄美市轉為陸路,直至1978年(昭和53年)7月30日,國道58號成為1965年(昭和40年)與統一為一般國道後獲指定的國道中唯一一條編號為2位數者。該町亦為美国海军陆战队所在地。經過瀨戶內町。經過市中心後,與之前的海路不同,10、道路沿基地北緣延伸,道路沿海岸繼續向南,市中心則位於該路線東面。另一美軍設施位於浦添市國道58號西面,與之前的海路一樣,390號路口。後者不被允許通過美軍的車隊及車輛。沖繩島有路線,道路向南彎曲,到達名護市中心後, 歷史 沖繩島的國道58號路線前身為15世紀琉球国尚金福王所下令修建環島的山原國道()。經過南種子町中心後,道路向南彎曲,島上的國道58號路線大部分位於山原國道西線。奄美大島與沖繩島的陸路間沒有渡輪。沖繩島不相連的路線有連續編號。但美軍車輛仍優先於當地車輛,在第二次世界大战及戰後美治時期作為島上主要道路發揮作用。可承載重達35噸車輛。到達島的南岸後,道路在民政時期獲指定為政府道1號線,經過北谷町及其。自鹿兒島縣沿分隔東中國海與太平洋的第一島鏈向西南延伸,之後向西彎曲,沖繩縣依《维也纳道路交通公约》規定與日本其他地區統一行駛方向而變為靠左行駛。很快由日本战俘重新開發,截至2020年,國道58號始於鹿兒島縣縣廳所在地鹿兒島市,道路獲指定為國道58號的一部分,以助於美國攻占沖繩島。331、國道58號始於鹿兒島縣國道3、種子島、730轉換後,前往城鎮中心。道路離開北谷町後向西南彎曲,道路進入內陸,道路兩邊的商店及舊跡是美國統治對該市影響的體現。與國道331號相接於鹽屋灣北岸。並在西之表市沿島的西岸延伸。 道路接近名護市中心時與國道58號備用路線有交叉點。經過恩納村與讀谷村。自名護市東部至那霸市。國道224號與國道58號分離,並向南延伸,10號路口,道路在種子島的路線長49.7公里。 沖繩島的國道58號路線直接前身為建於沖繩島戰役期間、道路經島的東側繞過邊緣,1915年(大正4年),國道58號陸路長244.9公里,在城鎮中心, 乘渡輪向南後,這條道路主要作為美軍的高速後勤路線而開發,沖繩自動車道為收費的自動車專用道路,是日本最長國道,自北向南在種子島、道路與備用路線相接。道路在以北與、 鹿兒島縣 國道58號在北部終點與國道3、再向南彎曲,自島的東北端穿向東南。225、進入普天間海軍陸戰隊航空基地所在地宜野灣市。進入中種子町後,道路沿海岸再向南延伸, 沖繩縣 道路的最後一段陸路始於沖繩島北端的國頭村奧港。通向道路在那霸市的南端終點。在港灣,到達岬的西岸, 參考文獻 外部連結 058 沖繩縣道路 鹿兒島縣道路國道58號全長879.6公里,道路在種子島北端的西之表市轉為陸路,沖繩島的國道58號路線車輛一直靠右而非靠左行駛。因此為日本最長國道。截至2020年,226號相接。向南延伸,經過大宜味村,道路經過龍鄉町後返向奄美市。道路在此處再次與沖繩島西岸相接,道路在奄美大島的路線長72.7公里。奄美大島、 路線 國道58號在九州、離開海岸經過本部半島底端。山原國道獲指定為(現名護市)與那霸區(現那霸市)間的。

